Melepas lug roda dalam hitungan detik, bukan menit: torsi lepas 350 N·m melalui drive persegi 1/2 inci, dengan dua paket 2000mAh dalam kit sehingga satu mengisi daya saat yang lain bekerja.
Kinerja terukur JP-BS35X untuk pekerjaan servis ban dan roda.
| Model | Pengiriman dilakukan melalui landasan persegi 1/2 inci, ukuran yang sudah digunakan oleh setiap soket roda di van, jadi tidak ada tumpukan adaptor yang hilang. Di belakangnya terdapat reduksi 1:7 yang berjalan pada poros bantalan ganda, dan spindel baja tungsten yang terpasang di kepala aluminium penuh yang menjaga ujung depan tetap kaku saat palu bekerja keras. Kecepatan tertinggi mencapai 2530 r/menit, namun pemicunya akan menggerakkan soket secara perlahan saat Anda memulai ulir dengan tangan. |
|---|---|
| Torsi Lepas | 350 N·m |
| Platform Baterai | 20V Li-ion, 2000 mAh 10C |
| Baterai yang Disertakan | 2 paket + pengisi daya |
| Drive Persegi | 1/2 inci (12,7 mm) — soket roda standar |
| Rentang Kecepatan | 2000 – 2530 r/menit, dikontrol pemicu |
| Rentang Pengencang | M8 – M20 (lug roda mobil dan truk ringan) |
| Rasio Gear | 1 : 7 |
| Berat Alat (kosong) | 1,205 kg |
| Arus Tanpa Beban | 3 A |
| Tipe Motor | Tanpa Sikat, kumparan tembaga murni |
| Kit Termasuk | Kunci pas, 2 × baterai, pengisi daya, kasing jinjing |
Nilai hanya untuk referensi; parameter akhir tunduk pada pelat nama pada unit yang dikirimkan.
Pekerjaan roda adalah masalah throughput. Bengkel ban menangani ratusan lug per minggu, dan van pemasangan keliling hanya punya satu kesempatan pada mur yang berkarat sebelum pelanggan kehilangan kesabaran. JP-BS35X menyelesaikan kedua kasus tersebut dengan torsi lepas 350 N·m pada platform lithium 20V — cukup untuk membalik baut roda M8–M20, pengencang hub, dan perangkat keras suspensi yang akan memakan waktu menit untuk dilawan dengan kunci pas.Pengiriman dilakukan melalui landasan persegi 1/2 inci, ukuran yang sudah digunakan oleh setiap soket roda di van, jadi tidak ada tumpukan adaptor yang hilang. Di belakangnya terdapat reduksi 1:7 yang berjalan pada poros bantalan ganda, dan spindel baja tungsten yang terpasang di kepala aluminium penuh yang menjaga ujung depan tetap kaku saat palu bekerja keras. Kecepatan tertinggi mencapai 2530 r/menit, namun pemicunya akan menggerakkan soket secara perlahan saat Anda memulai ulir dengan tangan.Kit sama pentingnya dengan alatnya. Dua paket 2000mAh 10C dan pengisi daya dikirimkan dalam kasing, jadi pemasang menggunakan satu baterai saat yang lain pulih — tidak perlu menunggu di dinding selama pergantian musim empat roda. Dengan berat kosong 1,205 kg, dengan pegangan berlapis karet dan LED yang menerangi lengkungan roda yang gelap, pistol tetap nyaman sepanjang giliran kerja yang berulang.
Fitur & Karakteristik
Lug Nut Lepas dalam Hitungan Detik
Dua paket 2000mAh dan pengisi daya disertakan dalam kasing — satu bekerja saat yang lain mengisi daya, jadi pekerjaan empat roda tidak pernah berhenti.
Tidak ada sikat karbon yang aus atau perlu diganti, berjalan lebih dingin, dan lebih banyak daya dari setiap pengisian mencapai landasan — dibuat untuk penggunaan harian yang berulang.
Ukuran servis roda standar: soket dalam, soket paduan dinding tipis, dan stik torsi pas langsung tanpa adaptor yang hilang.
Gerakkan mur dengan kecepatan rendah, lalu tekan untuk mendapatkan 2530 r/menit penuh untuk melepaskannya — lepaskan dan landasan berhenti seketika.
Poros output baja tungsten di kepala roda gigi aluminium penuh tahan aus dan korosi dari garam jalan dan kerikil.
Kepala yang disegel menjaga air dan debu keluar dari mekanisme; ventilasi belakang membuang panas motor selama pergantian roda berturut-turut.
Berat kosong 1,205 kg, pegangan karet anti-getaran, maju/mundur dengan ibu jari, dan lampu kerja LED untuk lengkungan roda yang redup.
Dirakit di Dalam
Setiap kunci pas dijalankan melalui siklus verifikasi torsi, pemeriksaan jatuh, dan tes baterai, dicatat ke nomor serinya.
Harga volume, kontainer campuran, dan penjadwalan pesanan berulang untuk distributor, rantai ban, dan armada pemasangan keliling.
Baterai, pengisi daya, landasan, dan komponen internal gearbox tetap tersedia lama setelah jalur produksi ditutup.
Apakah 350 N·m akan melepaskan mur roda mobil dan truk ringan?
Harapkan satu set penuh lug mobil dari satu paket 2000mAh dalam kondisi normal — beberapa set ketika mur tidak macet. Karena kit membawa dua baterai, Anda dapat bekerja terus menerus dengan memutar paket pada pengisi daya. Pengencang yang sangat berkarat, cuaca dingin, dan sel yang lebih tua akan mengurangi angka tersebut.
Kunci pas dampak adalah untuk pelepasan dan memutar mur; pengencangan akhir sesuai spesifikasi pembuat kendaraan harus selalu dilakukan dengan kunci torsi terkalibrasi. Banyak bengkel ban memutar lug dengan JP-BS35X dan menyelesaikannya dengan tangan untuk gaya penjepitan yang aman dari garansi.
Soket persegi 1/2 inci standar apa pun — termasuk soket roda paduan dalam, dinding tipis, dan soket berperingkat benturan, ditambah stik pembatas torsi. Gunakan aksesori berperingkat benturan saja; soket tangan krom dapat pecah di bawah benturan.
Gunakan soket benturan berdinding tipis atau berlapis plastik yang dirancang untuk pelek paduan untuk menghindari penandaan lapisan, dan mulai lug dengan tangan untuk mencegah ulir silang. Pemicu variabel membantu di sini: sedikit tekanan memutar mur dengan lembut sebelum Anda menerapkan daya penuh.
Badan JP-BS35X, dua paket baterai 20V 2000mAh, pengisi daya listrik, dan kasing jinjing cetakan. Baterai tambahan dapat dipesan secara terpisah sehingga van yang sibuk menyimpan paket ketiga untuk mengisi daya.
Seri JP · Alat Servis Ban & Roda