Ja, met ruime marge — wielmoeren worden doorgaans vastgezet op ongeveer 100–150 N·m, dus 350 N·m losbreekkoppel laat ruimte over, zelfs na roest en warmtecycli. Het beoordeelde M8–M20 venster dekt personenauto's, SUV's en de meeste lichte commerciële wielhardware.

Verwacht een volledige auto aan moeren van één 2000mAh pack onder normale omstandigheden — meerdere sets wanneer de moeren niet vastzitten. Omdat de kit twee batterijen bevat, kunt u continu werken door de packs op de oplader te roteren. Zwaar gecorrodeerde bevestigingen, koud weer en oudere cellen zullen dit cijfer verminderen.

Een slagmoersleutel is voor verwijdering en het opspinnen van moeren; definitief aandraaien volgens de specificatie van de voertuigfabrikant moet altijd gebeuren met een gekalibreerde momentsleutel. Veel bandenwinkels spinnen moeren op met de JP-BS35X en maken af met de hand voor garantieveilige kleefkracht.

Elke standaard 1/2" vierkante dop — inclusief diepe, dunwandige lichtmetalen doppen en slagvaste doppen, plus momentbegrenzende sticks. Gebruik alleen slagvaste accessoires; chroom handdoppen kunnen barsten onder het slaan.

Gebruik dunwandige of met kunststof beklede slagdoppen die speciaal zijn ontworpen voor lichtmetalen velgen om de afwerking niet te beschadigen, en begin moeren met de hand om kruisdraad te voorkomen. De variabele trigger helpt hierbij: een lichte kneep laat de moer zachtjes ronddraaien voordat u de volledige kracht toepast.

De JP-BS35X body, twee 20V 2000mAh batterijpacks, een netoplader en een gevormde draagtas. Extra batterijen kunnen apart worden besteld, zodat drukke bussen een derde pack aan het opladen houden.