Ναι, με περιθώριο — τα παξιμάδια τροχών συνήθως σφίγγονται σε περίπου 100–150 N·m, οπότε η ροπή αποκόλλησης 350 N·m αφήνει περιθώριο ακόμη και μετά από κύκλους σκουριάς και θερμότητας. Το ονομαστικό εύρος M8–M20 καλύπτει επιβατικά αυτοκίνητα, SUV και τα περισσότερα ελαφρά εμπορικά υλικά τροχών.

Αναμένετε έναν πλήρη κύκλο τροχών αυτοκινήτου από μία μόνο μπαταρία 2000mAh σε κανονικές συνθήκες — αρκετές φορές όταν τα παξιμάδια δεν είναι κολλημένα. Επειδή το κιτ περιέχει δύο μπαταρίες, μπορείτε να εργάζεστε συνεχώς εναλλάσσοντας τις μπαταρίες στον φορτιστή. Σκληρά κολλημένοι συνδετήρες, κρύος καιρός και παλαιότερα κύτταρα θα μειώσουν αυτόν τον αριθμό.

Ένα κλειδί κρούσης είναι για αφαίρεση και γρήγορη τοποθέτηση παξιμαδιών. Το τελικό σφίξιμο σύμφωνα με την προδιαγραφή του κατασκευαστή του οχήματος πρέπει πάντα να γίνεται με βαθμονομημένο ροπόκλειδο. Πολλά βουλκανιζατέρ περιστρέφουν τα παξιμάδια με το JP-BS35X και ολοκληρώνουν με το χέρι για δύναμη σύσφιξης ασφαλή για εγγύηση.

Οποιαδήποτε τυπική τετράγωνη υποδοχή 1/2" — συμπεριλαμβανομένων βαθιών, λεπτών υποδοχών αλουμινίου και υποδοχών με όριο ροπής. Χρησιμοποιείτε μόνο αξεσουάρ με πιστοποίηση κρούσης. Οι υποδοχές χειρός από χρώμιο μπορεί να σπάσουν υπό κρούση.

Χρησιμοποιήστε λεπτές ή υποδοχές κρούσης με μανίκι από πλαστικό σχεδιασμένες για ζάντες αλουμινίου για να αποφύγετε σημάδια στο φινίρισμα, και ξεκινήστε τα παξιμάδια με το χέρι για να αποτρέψετε τη διασταυρούμενη σύσφιξη. Η μεταβλητή σκανδάλη βοηθά εδώ: ένα ελαφρύ πάτημα περιστρέφει απαλά το παξιμάδι πριν εφαρμόσετε πλήρη ισχύ.

Το σώμα του JP-BS35X, δύο μπαταρίες 20V 2000mAh, ένας φορτιστής δικτύου και μια διαμορφωμένη θήκη μεταφοράς. Επιπλέον μπαταρίες μπορούν να παραγγελθούν ξεχωριστά ώστε τα πολυάσχολα βαν να έχουν μια τρίτη μπαταρία σε φόρτιση.