Thiết bị mạnh mẽ của dòng JP: mô-men xoắn phá vỡ 500 N·m có thể tháo ốc bánh xe tải và bu lông kết cấu M22 — nhưng trọng lượng máy trần chỉ 1,105 kg và chạy không chổi than lên đến 2700 vòng/phút.
Các số liệu được nhà máy đánh giá cho súng siết bu lông không chổi than mô-men xoắn cao JP-BS50X.
| Mẫu mã | JP-BS50X |
|---|---|
| Mô-men xoắn tối đa | 500 N·m |
| Điện áp | 20V (Li-ion) |
| Tốc độ không tải | 2100–2700 vòng/phút, thay đổi vô cấp |
| Đầu ra | Vuông 1/2" (trục 12,7 mm) |
| Dung lượng pin | 2000 mAh, xả 10C |
| Trọng lượng máy trần | 1,105 kg |
| Phạm vi đai ốc | M10 – M22 |
| Tỷ số truyền | 1 : 7 |
| Dòng điện không tải | 3 A |
| Động cơ | Không chổi than, lõi đồng nguyên chất, vòng bi kép |
| Bộ sản phẩm* | Súng, 2 × pin 2000mAh, sạc, hộp đựng |
Các giá trị chỉ mang tính tham khảo; các thông số cuối cùng tùy thuộc vào nhãn ghi trên thiết bị được giao. *Cấu hình bộ sản phẩm theo bộ tiêu chuẩn dòng JP-BS — xác nhận danh sách đóng gói với đơn hàng của bạn.
Cái JP-BS50X là mẫu có mô-men xoắn cao nhất trong dòng súng siết bu lông JP của Nantong Shengqiang: một máy khoan không chổi than 20V được đánh giá 500 N·m, nhắm đến công việc mà dòng 350 N·m bỏ lại — ốc bánh xe tải nhẹ và xe buýt, bu lông kết cấu M22, ốc vít nông nghiệp và xây dựng bị ăn mòn. Tất cả lực kéo đó đến từ một thân máy nặng 1,105 kg không tính pin, vì vậy một tay có găng có thể điều khiển nó dưới gầm xe hoặc lên giàn giáo.
Bên trong, một động cơ không chổi than đồng nguyên chất quay qua cơ chế va đập 1:7 được đỡ trên hệ thống vòng bi kép, chuyển đổi năng lượng pin thành mô-men xoắn va đập thay vì nhiệt. Đầu trước xếp một trục thép vonfram bên trong đầu hộp số hoàn toàn bằng nhôm — cứng, chịu nhiệt và chống gỉ — và toàn bộ đầu được niêm phong chống nước và bụi công trường.
Tốc độ theo đầu ngón tay của bạn: một lần nhấn nhẹ sẽ cho tốc độ trục quay chậm để siết ốc, một lần kéo hết cỡ sẽ tăng tốc lên 2700 vòng/phút để phá vỡ, và thả ra sẽ dừng ngay lập tức. Thay đổi đầu nối vuông 1/2" giữa các đầu tuýp, đầu khoan hoặc các mũi vít chuyển đổi và cùng một thiết bị có thể tháo lắp và khoan kim loại, gỗ và tường. Bộ sản phẩm đi kèm hai pin 2000mAh 10C, một bộ sạc và một hộp đựng, vì vậy một pin sạc trong khi pin kia hoạt động.
Đầu ra mạnh nhất trong dòng JP — phá vỡ ốc bánh xe tải, đai ốc M10–M22 và phần cứng bị rỉ sét làm dừng các cờ lê 20V thông thường.
Cuộn dây đồng nguyên chất không có chổi than để mài mòn: chịu nhiệt độ cao, công suất duy trì mạnh mẽ và không cần bảo trì định kỳ.
Hai vòng bi đỡ trục đầu ra, giữ cho các cú va đập đồng tâm dưới tải — hoạt động êm ái hơn và tuổi thọ hộp số dài hơn.
Tốc độ theo áp lực ngón tay từ tốc độ chậm đến tốc độ tối đa 2700 vòng/phút; nhả cò súng và trục quay dừng ngay lập tức.
Trục thép vonfram cường độ cao trong vỏ nhôm hoàn toàn — độ cứng cao, điểm nóng chảy cao, chống ăn mòn, bền bỉ.
Tháo, lắp và khoan phẳng trong một thân máy: lắp đầu tuýp, đầu khoan hoặc mũi vít chuyển đổi cho công việc lốp xe, lắp dựng và bảo trì.
Đầu niêm phong chống nước chống mưa và bụi trong khi các lỗ thông hơi phía sau thải nhiệt động cơ — làm việc liên tục không bị cháy.
Trọng lượng máy trần 1,105 kg, tay cầm chống rung bọc cao su, cần gạt tiến/lùi, đèn làm việc LED và đồng hồ đo nhiên liệu pin trên bộ pin.
Công cụ được vận chuyển trực tiếp từ dây chuyền sản xuất của chúng tôi, vì vậy bạn mua với giá sản xuất thay vì qua nhiều lớp phân phối.
Mỗi đơn vị đều vượt qua kiểm tra mô-men xoắn, kiểm tra rơi và kiểm tra chu kỳ pin trước khi đóng gói, với kết quả được ghi lại theo số sê-ri của nó.
Màu sắc thân máy, thương hiệu, hình ảnh hộp đựng, nền tảng pin và bao bì đều có thể tùy chỉnh cho chủ sở hữu thương hiệu và người bán danh mục.
Pin, bộ sạc, đầu cặp và các bộ phận hộp số vẫn được lưu kho trong nhiều năm sau khi sản xuất, bảo vệ dịch vụ sau bán hàng của bạn.
Cả hai đều chia sẻ cùng nền tảng không chổi than 20V, đầu nối 1/2" và cơ chế 1:7. BS50X nâng mô-men xoắn tối đa từ 350 lên 500 N·m, mở rộng phạm vi đai ốc từ M8–M20 lên M10–M22, tăng tốc độ tối đa từ 2530 lên 2700 vòng/phút và giảm trọng lượng máy trần xuống 1,105 kg. Chọn BS35X cho xe du lịch và công việc xưởng thông thường; chọn BS50X cho ốc bánh xe tải nhẹ, thợ lắp giàn giáo và ốc vít kết cấu nặng hơn.
Phạm vi M10–M22 được đánh giá bao gồm ốc bánh xe tải nhẹ và xe buýt, bu lông lắp máy, kẹp giàn giáo và phần cứng nông nghiệp. Ốc bánh xe và ốc vít khung xe trong phạm vi kích thước này thường được nới lỏng mà không cần nhiệt hoặc thanh phá vỡ; ốc M22 bị ăn mòn nặng có thể vẫn cần dầu thấm trước.
Theo bộ tiêu chuẩn dòng JP-BS: thân súng, hai bộ pin 20V 2000mAh 10C, một bộ sạc nguồn và một hộp đựng. Một bộ pin chạy thiết bị trong khi bộ kia sạc, vì vậy ca làm việc không bao giờ phải chờ đợi. Xác nhận danh sách đóng gói chính xác với xác nhận đơn hàng của bạn.
Không có chổi than carbon để mài mòn hoặc thay thế, vì vậy tuổi thọ dịch vụ dài hơn, nhiệt sinh ra thấp hơn và nhiều năng lượng sạc hơn trở thành mô-men xoắn ở trục quay. Lõi đồng nguyên chất cũng chịu được việc va đập liên tục khi kích hoạt cò súng lâu dài mà công việc siết bu lông đòi hỏi.
Có. Lắp đầu khoan 1/2" và thiết bị có thể sử dụng mũi khoan xoắn trong kim loại, gỗ và tường; lắp đầu tuýp hoặc mũi vít chuyển đổi để siết. Điều đó làm cho nó trở thành một giải pháp một thiết bị cho các đội lắp dựng cần bắt vít, tháo vít và đôi khi khoan trong cùng một công việc.
