Les deux partagent la même plateforme sans balai de 20V, l'entraînement 1/2" et le mécanisme 1:7. Le BS50X augmente le couple maximal de 350 à 500 N·m, étend la gamme d'écrous de M8–M20 à M10–M22, augmente la vitesse maximale de 2530 à 2700 tr/min et réduit le poids nu à 1,105 kg. Choisissez le BS35X pour les voitures particulières et les travaux généraux en atelier ; choisissez le BS50X pour les écrous de roue de camions légers, les monteurs d'échafaudages et les fixations structurelles plus lourdes.

La fenêtre nominale M10–M22 couvre les écrous de roue de camions légers et de bus, les boulons de montage de machines, les colliers d'échafaudage et le matériel agricole. Les fixations de roue et de châssis de cette gamme se dévissent généralement sans chaleur ni barres de levier ; les goujons M22 gravement corrodés peuvent encore bénéficier d'une huile pénétrante au préalable.

Conformément au kit standard de la série JP-BS : le corps de la clé, deux batteries 20V 2000 mAh 10C, un chargeur secteur et une mallette de transport. Une batterie alimente l'outil pendant que l'autre se charge, de sorte qu'un quart de travail n'attend jamais sur le mur. Confirmez la liste d'emballage exacte avec votre confirmation de commande.

Il n'y a pas de balais en carbone à user ou à remplacer, donc la durée de vie est plus longue, l'accumulation de chaleur est plus faible, et une plus grande partie de chaque charge devient du couple à l'enclume. Le noyau en cuivre pur tolère également le martelage prolongé à la gâchette que le travail d'impact exige.

Oui. Installez un mandrin de perceuse 1/2" et l'outil accepte des forets hélicoïdaux dans le métal, le bois et les murs ; installez des douilles à choc ou des embouts adaptateurs pour le vissage. Cela en fait une solution à outil unique pour les équipes de montage qui doivent boulonner, dévisser et occasionnellement percer sur le même chantier.