JP श्रृंखला का हेवी-हिटर: 500 N·m का ब्रेकअवे टॉर्क जो ट्रक व्हील नट और M22 स्ट्रक्चरल बोल्ट को खोलता है — फिर भी बेयर टूल का वजन केवल 1.105 किग्रा है और यह 2700 आर/मिनट तक ब्रशलेस चलता है।
JP-BS50X हेवी-टॉर्क ब्रशलेस इम्पैक्ट रिंच के लिए फैक्ट्री-रेटेड आंकड़े।
| मॉडल | JP-BS50X |
|---|---|
| अधिकतम टॉर्क | 500 N·m |
| वोल्टेज | 20V (Li-ion) |
| नो-लोड स्पीड | 2100–2700 आर/मिनट, अनंत रूप से परिवर्तनीय |
| आउटपुट ड्राइव | 1/2" स्क्वायर (12.7 मिमी स्पिंडल) |
| बैटरी क्षमता | 2000 mAh, 10C डिस्चार्ज |
| बेयर मशीन का वजन | 1.105 किग्रा |
| नट रेंज | M10 – M22 |
| गियर अनुपात | 1 : 7 |
| नो-लोड करंट | 3 A |
| मोटर | ब्रशलेस, शुद्ध तांबे का कोर, डबल-बेयरिंग |
| किट सामग्री* | रिंच, 2 × 2000mAh बैटरियां, चार्जर, कैरिंग केस |
केवल संदर्भ के लिए मान; अंतिम पैरामीटर वितरित इकाई पर नेमप्लेट के अधीन हैं। *किट कॉन्फ़िगरेशन JP-BS श्रृंखला मानक सेट के अनुसार — अपने ऑर्डर के साथ पैकिंग सूची की पुष्टि करें।
The JP-BS50XNantong Shengqiang JP इम्पैक्ट रिंच लाइन का टॉप-टॉर्क मॉडल है: एक 20V ब्रशलेस ड्राइवर जिसे 500 N·m पर रेट किया गया है, जिसका लक्ष्य उस काम के लिए है जिसे 350 N·m क्लास पीछे छोड़ देती है — लाइट-ट्रक और बस व्हील लग्स, M22 स्ट्रक्चरल बोल्ट, जंग लगे कृषि और निर्माण फास्टनर। यह सारा खिंचाव 1.105 किग्रा वजन वाले बॉडी से निकलता है, इसलिए एक दस्ताने वाला हाथ इसे चेसिस के नीचे या मचान टॉवर तक ले जा सकता है।
अंदर, एक शुद्ध-तांबे का ब्रशलेस मोटर 1:7 इम्पैक्ट मैकेनिज्म के माध्यम से घूमता है जो डबल-बेयरिंग सिस्टम पर ले जाया जाता है, बैटरी ऊर्जा को गर्मी के बजाय हैमरिंग टॉर्क में परिवर्तित करता है। फ्रंट एंड एक एल्यूमीनियम गियर हेड के अंदर एक टंगस्टन-स्टील स्पिंडल स्टैक करता है — कठोर, गर्मी-सहिष्णु और जंग-प्रतिरोधी — और पूरा हेड पानी और जॉबसाइट धूल के खिलाफ सील है।
स्पीड आपकी उंगलियों का अनुसरण करती है: एक हल्का प्रेस सीटेड नट के लिए एनविल को क्रॉल करता है, एक पूर्ण पुल ब्रेकअवे के लिए 2700 आर/मिनट तक रैंप करता है, और छोड़ने पर आउटपुट तुरंत बंद हो जाता है। 1/2" स्क्वायर ड्राइव को इम्पैक्ट सॉकेट, ड्रिल चक या एडॉप्टर बिट्स के बीच स्वैप करें और वही टूल धातु, लकड़ी और दीवारों में हटाने, स्थापित करने और ड्रिलिंग को कवर करता है। किट में दो 2000mAh 10C बैटरियां, एक चार्जर और एक कैरी केस शामिल है, इसलिए एक पैक चार्ज होता है जबकि दूसरा काम करता है।
JP श्रृंखला में सबसे मजबूत आउटपुट — ट्रक लग्स, M10–M22 नट और जंग-जमा हार्डवेयर को तोड़ता है जो सामान्य 20V रिंच को रोकता है।
पहनने के लिए कोई ब्रश नहीं होने के साथ सभी-तांबे की वाइंडिंग: उच्च तापमान प्रतिरोध, मजबूत निरंतर शक्ति और शून्य अनुसूचित रखरखाव।
ट्विन बेयरिंग आउटपुट शाफ्ट का समर्थन करते हैं, लोड के तहत हैमर ब्लो को संकेंद्रित रखते हैं — स्मूथ रनिंग और लंबी गियरबॉक्स लाइफ।
स्पीड फिंगर प्रेशर को धीमी क्रॉल से पूर्ण 2700 आर/मिनट स्प्रिंट तक ट्रैक करती है; ट्रिगर छोड़ें और एनविल तुरंत रुक जाता है।
ऑल-एल्यूमीनियम हाउसिंग में हाई-स्ट्रेंथ टंगस्टन-स्टील स्पिंडल — उच्च कठोरता, उच्च गलनांक, संक्षारण प्रतिरोधी, लंबे समय तक चलने के लिए निर्मित।
एक बॉडी में हटाना, स्थापित करना और फ्लैट ड्रिलिंग: टायर, इरेक्शन और रखरखाव के काम के लिए सॉकेट, ड्रिल चक या बिट एडॉप्टर फिट करें।
एक वाटरप्रूफ सीलिंग हेड बारिश और धूल को दूर करता है जबकि पीछे के एग्जॉस्ट वेंट मोटर हीट को बाहर निकालते हैं — बर्नआउट के बिना निरंतर काम।
1.105 किग्रा बेयर वेट, रबर-रैप्ड एंटी-वाइब्रेशन ग्रिप, फॉरवर्ड/रिवर्स सेलेक्टर, एलईडी वर्क लाइट और पैक पर बैटरी फ्यूल गेज।
टूल्स सीधे हमारी अपनी उत्पादन लाइन से शिप होते हैं, इसलिए आप वितरण की परतों के माध्यम से नहीं, बल्कि निर्माण लागत पर खरीदते हैं।
प्रत्येक यूनिट पैकिंग से पहले टॉर्क सत्यापन, ड्रॉप टेस्टिंग और बैटरी साइकलिंग पास करती है, जिसमें परिणाम उसके सीरियल नंबर पर लॉग किए जाते हैं।
बॉडी कलर, ब्रांडिंग, केस आर्टवर्क, बैटरी प्लेटफॉर्म और पैकेजिंग सभी ब्रांड मालिकों और कैटलॉग विक्रेताओं के लिए अनुकूलन योग्य हैं।
बैटरी, चार्जर, चक और गियरबॉक्स कंपोनेंट्स उत्पादन रन के वर्षों बाद तक स्टॉक में रहते हैं, जो आपके आफ्टर-सेल्स की सुरक्षा करते हैं।
दोनों एक ही 20V ब्रशलेस प्लेटफॉर्म, 1/2" ड्राइव और 1:7 मैकेनिज्म साझा करते हैं। BS50X अधिकतम टॉर्क को 350 से 500 N·m तक बढ़ाता है, नट रेंज को M8–M20 से M10–M22 तक बढ़ाता है, टॉप स्पीड को 2530 से 2700 आर/मिनट तक बढ़ाता है, और बेयर वेट को 1.105 किग्रा तक कम करता है। यात्री-कार और सामान्य वर्कशॉप काम के लिए BS35X चुनें; लाइट-ट्रक लग्स, मचान इरेक्टर और भारी स्ट्रक्चरल फास्टनर के लिए BS50X चुनें।
रेटेड M10–M22 विंडो लाइट-ट्रक और बस व्हील नट, मशीनरी माउंटिंग बोल्ट, मचान क्लैंप और कृषि हार्डवेयर को कवर करती है। इस आकार सीमा में रोड-व्हील और चेसिस फास्टनर आमतौर पर बिना हीट या ब्रेकर बार के ढीले हो जाते हैं; बुरी तरह से जंग लगे M22 स्टड को पहले पेनेट्रेटिंग ऑयल से फायदा हो सकता है।
JP-BS श्रृंखला मानक किट के अनुसार: रिंच बॉडी, दो 20V 2000mAh 10C बैटरी पैक, एक मेन चार्जर और एक कैरिंग केस। एक पैक टूल चलाता है जबकि दूसरा चार्ज होता है, इसलिए एक शिफ्ट कभी भी दीवार पर इंतजार नहीं करती है। अपने ऑर्डर कन्फर्मेशन के साथ सटीक पैकिंग सूची की पुष्टि करें।
कोई कार्बन ब्रश नहीं है जिसे घिसना या बदलना पड़े, इसलिए सर्विस लाइफ लंबी होती है, गर्मी का निर्माण कम होता है, और प्रत्येक चार्ज का अधिक हिस्सा एनविल पर टॉर्क बन जाता है। शुद्ध-तांबे का कोर इम्पैक्ट वर्क की मांग वाली लंबी ट्रिगर-ऑन हैमरिंग को भी सहन करता है।
हाँ। 1/2" ड्रिल चक फिट करें और टूल धातु, लकड़ी और दीवारों में ट्विस्ट बिट्स लेता है; ड्राइविंग के लिए इम्पैक्ट सॉकेट या एडॉप्टर बिट्स फिट करें। यह इरेक्शन क्रू के लिए एक सिंगल-टूल समाधान बनाता है जिन्हें एक ही नौकरी पर बोल्ट, अनस्क्रू और कभी-कभी ड्रिल करने की आवश्यकता होती है।
