Un compresseur à piston vertical peu encombrant qui se branche sur une prise murale normale — durabilité à entraînement par courroie et une réserve de 100 litres dans un encombrement inférieur à celui d'un mini-réfrigérateur.
Chiffres clés pour le compresseur d'air 1.5kW à entraînement par courroie avec réservoir vertical 100L.
| N° de modèle | Compresseur à piston 1.5kW-100L à entraînement par courroie vertical |
|---|---|
| Puissance nominale | 1.5 kW (2 CV) |
| Pression de service | 8 bar (116 PSI) |
| Débit d'air | 170 L/min (6 CFM) |
| Capacité du réservoir | Réservoir vertical 100 L |
| Tension / Fréquence | 220V / 50Hz, monophasé |
| Type de compression | Piston, lubrifié à l'huile |
| Mode de démarrage | Démarrage direct en ligne |
| Refroidissement | Cylindres nervurés, ventilateur entraîné par courroie |
| Contrôle | Pressostat démarrage/arrêt automatique, régulateur, doubles manomètres |
| Sécurité | Soupape de sécurité, manomètre de réservoir |
| Mobilité | Poignée de transport et roues pour le repositionnement dans l'atelier |
Les valeurs sont à titre indicatif. Les dimensions, le poids net et le niveau sonore varient selon la configuration — à confirmer par rapport au rapport de test d'usine avant de commander.
Le compresseur d'air 1.5kW à entraînement par courroieintègre un véritable réservoir de 100 litres et une pompe à piston à entraînement par courroie dans un format vertical compact. Il fonctionne sur alimentation monophasée 220V— la même prise qu'une prise domestique — il fonctionne donc dans les garages, les petits ateliers et les magasins où l'alimentation triphasée n'est tout simplement pas disponible.
Le réservoir vertical est l'astuce pour gagner de la place : 100 litres d'air stocké occupent à peine un demi-mètre carré au sol. Cette réserve est importante à cette taille. Un réservoir plus grand signifie que le moteur démarre et s'arrête moins souvent, la pression reste plus stable pendant que vous travaillez, et la pompe fonctionne plus froidement — ce qui est précisément ce qui donne aux pompes à piston à entraînement par courroie leur longue durée de vie.
Avec un débit de 170 L/min à 8 bar, cette machine couvre la demande d'air quotidienne d'un petit atelier : clés à chocs, clés à cliquet, pistolets de pulvérisation, soufflettes, gonflage de pneus, agrafeuses et travaux de loisirs ou de réparation. L'entraînement par courroie maintient la pompe à sa vitesse optimale et fait de chaque pièce d'usure — courroies, clapets, segments — un consommable standard, peu coûteux et remplaçable sur le terrain.
Pourquoi le format vertical à entraînement par courroie fonctionne si bien à cette taille.
Le moteur monophasé de 1.5kW démarre à partir d'une prise murale ordinaire. Pas de câblage triphasé, pas de convertisseur, pas d'électricien — branchez et travaillez.
Réserve pleine grandeur dans la moitié de la surface au sol. Moins de cycles de démarrage/arrêt du moteur signifient une pression d'outil plus stable et une pompe plus froide.
La transmission par courroie permet à la pompe de fonctionner à sa basse vitesse de conception, réduisant la chaleur et l'usure — la raison classique pour laquelle les pompes à piston à entraînement par courroie dépassent les unités hobby à entraînement direct.
Les cylindres en fonte avec de profondes ailettes de refroidissement et un ventilateur entraîné par courroie dissipent efficacement la chaleur, permettant des sessions de travail continues plus longues.
Le pressostat démarre et arrête le moteur automatiquement entre des points définis ; le régulateur et les manomètres vous permettent de régler précisément la pression dont chaque outil a besoin.
Poignée de transport et roues pour le repositionnement dans l'atelier. Les courroies, les clapets et l'huile sont des consommables standard que tout utilisateur peut remplacer avec des outils à main.
Ce que différents acheteurs obtiennent en travaillant avec nous sur cette plateforme.
Véritable capacité de 100L et durabilité à entraînement par courroie à un prix de compresseur hobby — une seule machine qui couvre la plupart des travaux de réparation et de pulvérisation.
L'emballage vertical compact signifie plus d'unités par conteneur, un fret inférieur par pièce et une demande de vente au détail rapide dans la classe 2CV.
Marquage privé, couleurs de réservoir personnalisées et emballage pris en charge ; un produit complémentaire naturel à nos modèles industriels plus grands à entraînement par courroie.
La conception mécanique simple maintient les parcs de location réparables en interne — les courroies et les clapets sont des consommables, pas des événements de garantie.
Fonctionnement plug-and-play 220V avec la sécurité d'une transmission par courroie protégée et d'une soupape de sécurité certifiée — adapté aux opérateurs non spécialisés.
Nous stockons des kits complets de pièces de rechange (courroies, plaques de clapets, joints, manomètres) et les expédions avec la machine ou sur demande.
Oui. Le moteur monophasé de 1.5kW consomme un courant modéré à 220V/50Hz et démarre directement en ligne. Une prise standard mise à la terre sur son propre circuit est suffisante — évitez de partager la prise avec des appareils à forte consommation.
Une petite pompe remplit lentement, donc le réservoir fait le tampon. Avec 100 litres stockés à 8 bar, les courtes rafales des pistolets de pulvérisation ou des clés à chocs proviennent du réservoir, pas de la pompe — pression plus stable, moins de démarrages moteur, moins de chaleur.
À titre indicatif : les pistolets de pulvérisation et les soufflettes consomment 100 à 200 L/min, les clés à chocs et les clés à cliquet 150 à 250 L/min. À 170 L/min, ce compresseur prend en charge l'utilisation intermittente d'un seul outil pneumatique à la fois plus le gonflage — utilisation typique d'un petit atelier.
Pour la durée de vie, oui. L'entraînement par courroie fait fonctionner la pompe à une vitesse plus basse avec moins de chaleur, absorbe les charges de choc et transforme les courroies en consommables bon marché et remplaçables par l'utilisateur. Les unités hobby à entraînement direct jettent toute la pompe lorsqu'elle est usée.
Vérifiez régulièrement le niveau d'huile et purgez la condensation du réservoir ; nettoyez le filtre d'admission ; inspectez la tension de la courroie ; changez l'huile selon le programme. Toutes les tâches standard d'un compresseur à piston, réalisables avec des outils de base.
Carton compact avec manomètres et soupape protégés, adapté au chargement LCL ou en conteneur complet. Le format vertical maintient le volume bas — un réel avantage pour les distributeurs qui gèrent les coûts de fret.
Oui — le marquage OEM, la couleur du réservoir personnalisée et l'emballage sous marque privée sont disponibles, et le modèle s'associe naturellement à notre gamme plus large à entraînement par courroie pour un catalogue complet.