Ναι. Ο μονοφασικός κινητήρας 1.5kW καταναλώνει μέτριο ρεύμα στα 220V/50Hz και ξεκινά απευθείας. Μια τυπική γειωμένη πρίζα σε δικό της κύκλωμα είναι επαρκής — αποφύγετε την κοινή χρήση της πρίζας με συσκευές υψηλής κατανάλωσης.

Μια μικρή αντλία γεμίζει αργά, οπότε το δοχείο κάνει την προσωρινή αποθήκευση. Με 100 λίτρα αποθηκευμένα στα 8 bar, σύντομες εκκενώσεις από πιστόλια βαφής ή κατσαβίδια κρούσης προέρχονται από το δοχείο, όχι από την αντλία — σταθερότερη πίεση, λιγότερες εκκινήσεις κινητήρα, λιγότερη θερμότητα.

Ως οδηγός: τα πιστόλια βαφής και τα πιστόλια αέρα καταναλώνουν 100–200 L/min, τα κλειδιά κρούσης και οι καστάνιες 150–250 L/min. Στα 170 L/min, αυτός ο συμπιεστής υποστηρίζει διακοπτόμενη χρήση ενός εργαλείου αέρα τη φορά συν φούσκωμα — τυπική χρήση μικρού εργαστηρίου.

Για διάρκεια ζωής, ναι. Η κίνηση με ιμάντα λειτουργεί την αντλία σε χαμηλότερη ταχύτητα με λιγότερη θερμότητα, απορροφά φορτία κρούσης και μετατρέπει τους ιμάντες σε φθηνά, αντικαταστάσιμα από τον χρήστη αναλώσιμα. Οι μονάδες χόμπι άμεσης κίνησης πετούν ολόκληρη την αντλία όταν φθαρεί.

Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού και αδειάζετε τη συμπύκνωση του δοχείου. Καθαρίζετε το φίλτρο εισαγωγής. Ελέγχετε την τάση του ιμάντα. Αλλάζετε λάδι σύμφωνα με το πρόγραμμα. Όλες οι τυπικές εργασίες συμπιεστή εμβόλου, που μπορούν να γίνουν με απλά εργαλεία.

Συμπαγές χαρτοκιβώτιο με προστατευμένα μανόμετρα και βαλβίδα, κατάλληλο για φόρτωση LCL ή πλήρους κοντέινερ. Η κάθετη διάταξη διατηρεί τον όγκο χαμηλό — ένα πραγματικό πλεονέκτημα για τους διανομείς που διαχειρίζονται το κόστος μεταφοράς.

Ναι — διατίθενται επωνυμία OEM, προσαρμοσμένο χρώμα δοχείου και συσκευασία ιδιωτικής ετικέτας, και το μοντέλο συνδυάζεται φυσικά με τη μεγαλύτερη σειρά μας με ιμάντα για έναν πλήρη κατάλογο.