Το ονομαστικό εύρος καλύπτει παξιμάδια και μπουλόνια M8 έως M20 — ωτίδες τροχών αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών, σφιγκτήρες σκαλωσιών, καλύμματα μηχανών, βάσεις κινητήρων και τα περισσότερα εξαρτήματα συναρμολόγησης αυτοκινήτων. Τα πολύ σκουριασμένα εξαρτήματα M20 μπορεί να χρειαστούν εμποτισμό με διεισδυτικό λάδι, αλλά το JP-BS35X έχει τη ροπή ξεβιδώματος για τυπική εργασία τροχών.

Το κιτ περιλαμβάνει το σώμα του κρουστικού JP-BS35X, δύο μπαταρίες 20V 2000mAh, έναν φορτιστή δικτύου και μια σκληρή θήκη μεταφοράς — όλα όσα χρειάζονται για να ξεκινήσετε την εργασία, με τη δεύτερη μπαταρία να φορτίζεται ώστε η εργασία να μην σταματά ποτέ.

Χωρίς ψήκτρες άνθρακα που φθείρονται σημαίνει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, λιγότερη θερμότητα, περισσότερη ενέργεια της μπαταρίας που μετατρέπεται σε ροπή και μηδενική συντήρηση. Ο πυρήνας από καθαρό χαλκό αντιστέκεται επίσης σε υψηλές θερμοκρασίες κατά τη διάρκεια μεγάλων περιόδων λειτουργίας της σκανδάλης.

Η ταχύτητα ακολουθεί την πίεση του δακτύλου. Μια ελαφριά πίεση κινεί αργά τον άξονα για προσεκτική εκκίνηση. η πλήρης πίεση αυξάνει την ταχύτητα έως το μέγιστο των 2530 σ.α.λ. για ξεβίδωμα σφιχτών παξιμαδιών. η απελευθέρωση σταματά αμέσως το εργαλείο. Δεν υπάρχουν σταθερά γρανάζια για να ψάχνετε.

Ναι. Με τοποθετημένο ένα τσοκ τρυπανιού 1/2", το εργαλείο οδηγεί τρυπάνια σε μέταλλο, ξύλο και τοιχοποιία — χρήσιμο όταν δεν θέλετε να κουβαλάτε ένα ξεχωριστό τρυπάνι. Για καρυδάκια, χρησιμοποιήστε τυπικά καρυδάκια κρούσης 1/2"; οι αντάπτορες καλύπτουν άλλα μεγέθη άξονα.

Η κεφαλή είναι σφραγισμένη έναντι εισόδου νερού και σκόνης, και οι αεραγωγοί του περιβλήματος απομακρύνουν τη θερμότητα από τον κινητήρα. Σκουπίστε το εργαλείο μετά από υγρή εργασία και αποθηκεύστε το στη θήκη. οι μπαταρίες πρέπει πάντα να διατηρούνται στεγνές.