রেটেড রেঞ্জ M8 থেকে M20 নাট এবং বোল্ট কভার করে — গাড়ি এবং হালকা-ট্রাক হুইল লগ, স্ক্যাফোল্ডিং ক্ল্যাম্প, মেশিন গার্ড, ইঞ্জিন মাউন্ট এবং বেশিরভাগ স্বয়ংচালিত অ্যাসেম্বলি হার্ডওয়্যার। ভারীভাবে আটকে থাকা M20 ফাস্টেনারগুলির জন্য পেনিট্রেটিং তেলের প্রয়োজন হতে পারে, তবে JP-BS35X সাধারণ রোড-হুইল কাজের জন্য ব্রেকঅ্যাওয়ে টর্ক সরবরাহ করে।

কিটে JP-BS35X রেঞ্চ বডি, দুটি 20V 2000mAh ব্যাটারি প্যাক, একটি মেইন চার্জার এবং একটি হার্ড ক্যারিং কেস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে — কাজ শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু, দ্বিতীয় ব্যাটারি চার্জে ঘোরানো হচ্ছে যাতে কাজটি কখনও বন্ধ না হয়।

কার্বন ব্রাশ শেষ হওয়ার জন্য নেই মানে দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, কম তাপ, ব্যাটারির শক্তির বেশি টর্কে পরিণত হওয়া এবং কোনও রক্ষণাবেক্ষণ নেই। পিওর-কপার কোর দীর্ঘ ট্রিগার-অন সেশনের সময় উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ করে।

গতি আঙ্গুলের চাপের উপর নির্ভর করে। একটি হালকা চাপ সাবধানে শুরু করার জন্য অ্যানভিলকে ক্রিপ করে; সম্পূর্ণ চাপলে এটি টাইট নাট আলগা করার জন্য 2530 r/min সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়; ছেড়ে দিলে টুলটি তাৎক্ষণিকভাবে বন্ধ হয়ে যায়। কোন নির্দিষ্ট গিয়ার নেই।

হ্যাঁ। একটি 1/2" ড্রিল চাক লাগিয়ে, টুলটি ধাতু, কাঠ এবং রাজমিস্ত্রিতে টুইস্ট বিট চালায় — যখন আপনি একটি পৃথক ড্রিল বহন করতে চান না তখন দরকারী। সকেটের জন্য, স্ট্যান্ডার্ড 1/2" ইমপ্যাক্ট সকেট ব্যবহার করুন; অ্যাডাপ্টারগুলি অন্যান্য শ্যাঙ্ক আকারগুলি কভার করে।

হেডটি জল এবং ধুলো প্রবেশ থেকে সিল করা হয়েছে, এবং হাউজিং ভেন্টগুলি মোটর থেকে তাপ বের করে দেয়। ভেজা কাজের পরে টুলটি মুছুন এবং কেসে সংরক্ষণ করুন; ব্যাটারিগুলি সর্বদা শুকনো রাখা উচিত।