Une clé à chocs sans balai compacte qui desserre les boulons M20 : 350 N·m de couple à partir d'un corps de 1,2 kg, variable à l'infini jusqu'à 2530 tr/min — avec deux batteries de 2000 mAh, un chargeur et un étui rigide dans le kit.
Chiffres homologués par l'usine pour la clé à chocs sans balai JP-BS35X, tirés de la fiche technique officielle.
| Modèle | JP-BS35X |
|---|---|
| Couple max. | 350 N·m |
| Tension | 20V (Li-ion) |
| Vitesse à vide | 2000–2530 tr/min, variable à l'infini |
| Entraînement de sortie | Carré 1/2" (mandrin de 12,7 mm) |
| Capacité de la batterie | 2000 mAh, décharge 10C (×2 inclus) |
| Poids de la machine nue | 1,205 kg |
| Plage d'écrous | M8 – M20 |
| Rapport de démultiplication | 1 : 7 |
| Courant à vide | 3 A |
| Moteur | Sans balai, noyau de cuivre pur |
| Contenu du kit | Clé, 2 × batteries, chargeur, étui de transport rigide |
Valeurs à titre indicatif uniquement ; les paramètres finaux sont soumis à la plaque signalétique de l'unité livrée.
Le JP-BS35X est la clé à chocs sans fil sans balai 20V de Nantong Shengqiang, construite autour d'une sortie de couple de 350 N·m — suffisante pour desserrer les écrous de roue, les fixations de machine rouillées et les boulons structurels M8–M20 sans barre de levier. Malgré sa puissance, l'outil nu ne pèse que 1,205 kg, il peut donc être utilisé d'une seule main au-dessus de la tête sur un échafaudage ou dans un compartiment moteur toute la journée.
Le moteur sans balai en cuivre pur s'associe à un mécanisme d'impact 1:7 et à un mandrin à double roulement pour une sortie puissante et stable avec une longue durée de vie. Un mandrin en acier au tungstène à l'intérieur d'une tête entièrement en aluminium maintient l'extrémité avant rigide et résistante à la corrosion, tandis que la tête scellée repousse l'eau et la poussière sur le chantier.
La réponse de la gâchette est variable à l'infini : appuyez légèrement pour un travail lent et précis, appuyez fort pour une puissance de rupture de 2530 tr/min, et relâchez pour arrêter instantanément. Un sélecteur avant/arrière, une lumière de travail LED et une jauge de carburant de batterie complètent un kit complet — clé, deux batteries de 2000 mAh, chargeur et étui rigide.
Moteur tout cuivre de précision offrant une puissance forte et résistante aux hautes températures — longue durée de vie, sortie puissante et fonctionnement sans entretien.
Manipule les écrous M8–M20, les boulons de roue bloqués et le matériel rouillé — la plage de travail d'une clé pleine taille dans un corps compact.
La pression de la gâchette définit le rythme : pression forte pour 2530 tr/min rapides, pression légère pour un contrôle lent, relâchez pour arrêter instantanément. Efficacité sans compromis.
Acier au tungstène haute résistance dans une tête entièrement en aluminium — dureté élevée, point de fusion élevé et résistance à la corrosion là où c'est nécessaire.
Un sélecteur à trois voies permet de passer de la conduite au retrait ; appuyez à gauche pour l'avant, à droite pour l'arrière, au centre pour verrouiller.
Échangez des douilles, un mandrin de perceuse ou des embouts adaptateurs — retrait, installation et perçage plat sur une seule machine pour les travaux de pneus, d'échafaudage et de montage.
La tête d'étanchéité étanche empêche l'entrée de poussière et d'humidité ; les évents arrière évacuent la chaleur pour un travail continu sans surchauffe.
Poids nu de 1,205 kg, poignée anti-vibration gainée de caoutchouc et lumière de travail LED — confortable pour de longues sessions au-dessus de la tête dans des coins sombres.
Nous fabriquons dans notre propre usine et expédions dans le monde entier, de sorte que les marges des distributeurs ne se situent pas entre vous et l'outil.
Chaque clé passe par une vérification de couple, un test de chute et un test de cycle de batterie avant l'emballage, enregistré par son numéro de série.
Les couleurs des outils, la conception de l'étui, la plateforme de batterie et l'emballage peuvent tous être personnalisés pour les marques et les vendeurs de catalogues.
Les batteries, chargeurs, mandrins et pièces de boîte de vitesses sont stockés pendant des années après la fin d'une série de production.
La plage nominale couvre les écrous et boulons M8 à M20 — cosses de roue de voiture et de camion léger, colliers d'échafaudage, carters de machine, supports de moteur et la plupart du matériel d'assemblage automobile. Les fixations M20 fortement bloquées peuvent nécessiter une trempette d'huile pénétrante, mais la JP-BS35X a le couple de rupture pour les travaux typiques sur roues.
Le kit comprend le corps de la clé JP-BS35X, deux batteries 20V 2000mAh, un chargeur secteur et un étui de transport rigide — tout ce dont vous avez besoin pour commencer à travailler, avec la deuxième batterie en charge pour que le travail ne s'arrête jamais.
Pas de balais de carbone à user signifie une durée de vie plus longue, moins de chaleur, plus d'énergie de la batterie transformée en couple et pas d'entretien. Le noyau de cuivre pur résiste également aux hautes températures pendant les longues sessions de déclenchement.
La vitesse suit la pression des doigts. Une légère pression fait avancer l'enclume pour un démarrage prudent ; une pression complète atteint le maximum de 2530 tr/min pour desserrer les écrous serrés ; relâcher arrête l'outil instantanément. Il n'y a pas de vitesses fixes à rechercher.
Oui. Avec un mandrin de perceuse 1/2" installé, l'outil entraîne des forets dans le métal, le bois et la maçonnerie — utile lorsque vous ne voulez pas transporter une perceuse séparée. Pour les douilles, utilisez des douilles à chocs standard 1/2" ; les adaptateurs couvrent d'autres tailles de queue.
La tête est scellée contre l'infiltration d'eau et de poussière, et les évents du boîtier évacuent la chaleur loin du moteur. Essuyez l'outil après un travail humide et rangez-le dans l'étui ; les batteries doivent toujours être gardées au sec.