Pida la versión de 50 Hz en su lugar. La velocidad del motor y la salida de la bomba están diseñadas en torno a la frecuencia de la línea; hacer funcionar esta unidad de 60 Hz en una red de 50 Hz ralentizaría la bomba y cambiaría sus características de presión. Ambas versiones salen de la misma línea de producción, así que solo especifique al hacer el pedido.

Un circuito dedicado de 220V con un disyuntor de 30-40 A cubre la sobretensión de arranque cómodamente. Debido a que el presostato descarga la bomba antes de reiniciar, no hay un segundo pico de corriente durante la operación normal.

Ninguno. Almacena los mismos 150 litros, utiliza la misma carcasa de acero certificada y lleva la misma configuración de válvula de seguridad. Acústicamente, escuchará la bomba, no el tanque. La única diferencia es 30-40 cm menos de altura, que suele ser la razón por la que la gente lo elige.

Sí, con una disciplina normal de gatillo. Una llave de impacto de 1/2" consume aproximadamente 150-200 L/min mientras gira; a 360 L/min de desplazamiento, la bomba rellena la reserva de 150L entre ruedas con margen. El trabajo continuo que consume mucho aire, como el arenado, está más allá de esta clase.

Una caja de madera contrachapada, 69 × 56 × 148 cm, máquina atornillada a un patín en el interior. El manual, la llave del grifo de drenaje y el kit de herramientas se empaquetan con él. El aceite se envía por separado o drenado para el transporte marítimo; díganos su ruta y empacaremos en consecuencia.

Con drenaje diario, revisiones semanales de aceite y cambios periódicos de correa, esta familia de bombas comúnmente dura 8-10+ años en talleres comerciales. Si descuida el aceite, ningún compresor de pistón dura; el visor está ahí para que esa revisión sea un hábito de cinco segundos.