معرفی محصول

بیشتر کمپرسورهای پیستونی 3-4 اسب بخار فرض می کنند که شما برق سه فاز دارید. این یکی اینطور نیست. کمپرسور هوای تک فاز 220 ولت به طور خاص برای بازارهای 60 هرتزی — جزایر کارائیب، بخش هایی از آمریکای جنوبی، فیلیپین، مناطق تایوان — که در آن منبع تغذیه سه فاز به سادگی به گاراژهای کوچک، لاستیک فروشی ها و کارگاه های روستایی نمی رسد، پیکربندی شده است. شما یک پریز اختصاصی 220 ولت را سیم کشی می کنید، وصل می کنید و 360 لیتر در دقیقه با فشار 8 بار دریافت می کنید.درون جعبه یک دستگاه پیستونی تسمه ای واقعی وجود دارد، نه یک کمپرسور تفریحی. موتور 3 کیلوواتی با سیم پیچی مسی، پمپ را از طریق یک کاهش تسمه که سرعت میل لنگ را در 1400 دور در دقیقه نگه می دارد، به حرکت در می آورد — به اندازه کافی آهسته که سیلندرهای پره دار بتوانند گرما را به طور طبیعی در طول یک روز کاری دفع کنند، که دقیقاً دلیل این است که این معماری در گاراژهای حرفه ای در سراسر جهان غالب است.مخزن جایی است که این مدل از کاتالوگ خارج می شود: یک مخزن عمودی 150 لیتری با نسبت ابعاد کوتاه و چاق. ارتفاع کلی فقط 148 سانتی متر است، بنابراین زیر سقف های کوتاه، سایبان ها و نیم طبقه های کارگاه که یک کمپرسور 150 لیتری با مخزن بلند معمولی نمی تواند از آنها عبور کند، قرار می گیرد — در حالی که هنوز به اندازه کافی هوا ذخیره می کند تا آچار ضربه ای شما را در طول تعویض کامل چرخ بدون روشن و خاموش شدن مکرر موتور، کار کند.ویژگی ها و مشخصاتساخته شده بر اساس واقعیت های برق کارگاهی تک فاز.

در جایی کار می کند که سه فاز نمی تواندلاستیک فروشی های روستایی، کارگاه های جزیره ای، گاراژهای مرکز خرید — هر جایی که شبکه برق در 220 ولت به پایان می رسد. موتور استارت خازنی و شیر تخلیه، جریان هجومی را در حدی نگه می دارند که یک کلید معمولی تحمل می کند.تنظیم شده برای 60 هرتز

نسبت پولی موتور و پمپ برای شبکه های 60 هرتز مطابقت داده شده است و سرعت واقعی پمپ را در 1400 دور در دقیقه نگه می دارد. یک دستگاه 50 هرتز که با برق 60 هرتز کار می کند، بیش از حد سرعت می گیرد و بیش از حد گرم می شود — این دستگاه از روز اول برای شبکه شما ساخته شده است.سیم پیچی مسی، استارت خنک ترچرخه های مکرر کمپرسور چیزی است که موتورهای ارزان قیمت را از بین می برد. سیم پیچی های مسی خالص در هر آمپر خنک تر کار می کنند و در ریتم استارت/استاپ روزانه یک ایستگاه خدماتی شلوغ، بسیار طولانی تر از جایگزین های ارزان قیمت دوام می آورند.