टाइल उतर गई, प्लास्टर नीचे, केबल चेज़ खुल गए: एक 28 मिमी पिस्टन 21V पैक पर प्रति मिनट 6,200 बार छेनी मारता है, एक मोड डायल के साथ जो एक मोड़ में छेनी से ड्रिलिंग में बदल जाता है।
JP-ZC1X कॉर्डलेस ब्रशलेस रोटरी हैमर के लिए फ़ैक्टरी आंकड़े — JP 1X लाइट हैमर परिवार का हेवी-सिलेंडर मॉडल।
| मॉडल | JP-ZC1X |
|---|---|
| बैटरी वोल्टेज | 21V (Li-ion) |
| बैटरी क्षमता | 4.0 आह |
| मोटर | ब्रशलेस, ऑक्सीजन-मुक्त तांबे की वाइंडिंग |
| सिलेंडर व्यास | 28 मिमी |
| नो-लोड स्पीड | 0 – 980 आर/मिनट, अनंत रूप से परिवर्तनीय |
| इम्पैक्ट फ्रीक्वेंसी | 0 – 6200 बीपीएम |
| अधिकतम ड्रिलिंग व्यास | 26 मिमी (कंक्रीट) |
| टूल होल्डर | एसडीएस-प्लस स्टाइल, टूल-फ्री स्टील कॉलेट |
| कार्य | 3-इन-1: हैमर ड्रिलिंग / विध्वंस पिकिंग / छेनी |
| सुरक्षा | सुरक्षा क्लच रीबार स्ट्राइक पर ऑटो-स्टॉप |
| नेट वेट | 3.5 किग्रा |
| सकल वजन | 5.3 किग्रा |
केवल संदर्भ के लिए मान; अंतिम पैरामीटर वितरित इकाई पर नेमप्लेट के अधीन हैं। नो-लोड स्पीड, इम्पैक्ट रेट और ड्रिलिंग डायमीटर JP 1X फैमिली डेटा शीट का पालन करते हैं — ऑर्डर करते समय ZC1X नेमप्लेट के विरुद्ध पुष्टि करें।
नवीनीकरण का काम हटाने की गति पर निर्भर करता है। बाथरूम की दीवार से पुरानी सिरेमिक टाइल, फर्श से प्लास्टर, नए कंड्यूट के लिए दीवार में एक खांचा काटना — इनमें से प्रत्येक काम के लिए पहले साइट पर एक कॉर्डेड ब्रेकर को खींचना पड़ता था। JP-ZC1Xबैटरी पर वही स्ट्राइकिंग मसल लगाता है: इसका 28 मिमी सिलेंडर, Nantong Shengqiang के JP 1X परिवार में सबसे भारी, बिना एक मीटर केबल के प्रति मिनट 6,200 स्ट्रोक तक छेनी मारता है।
हटाने और ठीक करने के बीच स्विच करने में मोड डायल का एक मोड़ लगता है। इसे छेनी मोड में छोड़ दें और एक सपाट या नुकीला ब्लेड सुबह-सुबह टाइल, प्लास्टर और चिपकने वाले बिस्तर को हटा देता है; इसे हैमर मोड में बदलें और वही टूल नए फिटिंग के लिए साफ एंकर छेद ड्रिल करता है। टूल-फ्री कॉलेट सेकंडों में एक गर्म छेनी छोड़ता है — कॉलर को पीछे खींचें और अगला आकार के लिए ब्लेड बाहर निकल जाता है।
नवीनीकरण की धूल उपकरणों के लिए क्रूर होती है, इसलिए ZC1X सील है। ऑयल-प्रूफ गियरबॉक्स कैप स्नेहक को अंदर और गंदगी को बाहर रखता है, मल्टी-चैनल कूलिंग पाथ धूल को वाइंडिंग में जमने से रोकता है, और ऑक्सीजन-मुक्त तांबे के ब्रशलेस मोटर के घंटों तक आउटपुट कम नहीं होता है। 360° साइड हैंडल बाएं और दाएं हाथ के ऑपरेटरों को ओवरहेड स्ट्रिपिंग या फ्लोर स्क्रैपिंग के लिए अपना ग्रिप सेट करने देता है।
प्रति मिनट 6,200 पिस्टन ब्लो टाइल, प्लास्टर और स्क्रीड को जल्दी से उठाते हैं — 21V पैक से कॉर्डेड-ब्रेकर व्यवहार।
स्प्रिंग कॉलेट एक छेनी छोड़ता है जो अभी-अभी दीवार से निकली है, सेकंडों में; कोई चाबी नहीं, कोई वाइस नहीं, कोई जली हुई दस्ताने नहीं।
सील्ड नोज़ कोन और ऑयल-प्रूफ कैप नवीनीकरण की गंदगी को गियर से दूर रखते हैं — सस्ते ब्रेकर का विफलता बिंदु।
ब्रशलेस ऑक्सीजन-मुक्त तांबे की मोटर लंबी स्ट्रिपिंग रन के माध्यम से अपनी स्ट्राइक रेट बनाए रखती है और मेमोरी लॉस के बिना रिचार्ज होती है।
छेनी, पिक और हैमर-ड्रिल मोड एक ही चयनकर्ता के पीछे स्थित हैं; कार्यों के बीच कुछ भी अनबोल्ट या गलत जगह पर नहीं रखना है।
डी-हैंडल 360° घूमता है, इसलिए ओवरहेड स्ट्रिपिंग और फ्लोर स्क्रैपिंग दोनों को कलाई का प्राकृतिक कोण मिलता है।
जब छेनी जोर से काटती है, तो सुरक्षा क्लच ड्राइव को अलग कर देता है और मोटर अपने आंतरिक भागों को बरकरार रखती है।
3.5 किग्रा ओवरहेड काम को टिकाऊ बनाता है; इसके पीछे एलॉय गियर सेट को निरंतर विध्वंस ड्यूटी के लिए रेट किया गया है।
फ़ैक्टरी द्वारा चार्ज की गई कीमत पर खरीदें, न कि तीन मध्यस्थों द्वारा सहमत की गई कीमत पर।
शिपिंग से पहले हर हैमर के लिए इम्पैक्ट एंड्योरेंस, ड्रॉप टेस्ट और पैक साइकलिंग रन और रिकॉर्ड किए जाते हैं।
शेल रंग, मुद्रित ब्रांडिंग, बैटरी इंटरफ़ेस, फोम इनले और बाहरी कार्टन सभी आपके ब्रांड नियमों का पालन करते हैं।
पैक, चार्जर, कॉलेट और सिलेंडर उत्पादन रन के जीवनकाल से काफी आगे स्टॉक में रहते हैं।
एसडीएस-प्लस स्टाइल शैंक वाली नुकीली पिक, फ्लैट छेनी और गौज छेनी सभी कॉलेट में फिट होती हैं। बिट को क्लिक होने तक अंदर दबाएं; ग्रूव्ड शैंक लॉक हो जाता है ताकि हैमरिंग इसे घुमा या बाहर न निकाल सके। जारी करने के लिए, कॉलर को पीछे खींचें और टूल को बाहर निकालें।
दोनों। दीवार की टाइल और प्लास्टर एक फ्लैट छेनी से जल्दी हट जाते हैं; चिपकने वाले बिस्तरों पर सिरेमिक फर्श की टाइल एक चौड़े फर्श-खुरचनी ब्लेड से एक उथले कोण पर हट जाती है। मोटी व्यावसायिक स्क्रीड धीमी होती है — पूर्ण स्लैब हटाने के लिए एक बड़ा समर्पित ब्रेकर सही उपकरण है।
निरंतर छेनी उपकरण पर सबसे भारी ड्रॉ है: प्रति चार्ज लगभग 25–40 मिनट की कठिन स्ट्रिपिंग की उम्मीद करें, जो व्यवहार में एक बाथरूम के टाइल क्षेत्र को कवर करता है। चार्जर पर एक दूसरा पैक कॉर्ड को काम तक पहुंचने के बिना नौकरी को आगे बढ़ाता रहता है।
हाँ — चयनकर्ता को हैमर-ड्रिल मोड में बदलें और एक रोटरी बिट फिट करें; यह नए फिक्सिंग के लिए कंक्रीट में 26 मिमी तक के छेद खोलेगा। वह ड्रिल-फिर-चेज़-फिर-फिक्स अनुक्रम ठीक वही है जिसके कारण फिट क्रू इस मॉडल को एक समर्पित ब्रेकर के बजाय ले जाते हैं।
ट्रायो एक 21V ब्रशलेस प्लेटफॉर्म साझा करता है। ZC1X 28 मिमी सिलेंडर ले जाता है — तीनों में सबसे मजबूत स्ट्राइक — इसलिए विध्वंस और छेनी इसका प्राकृतिक काम है; QC1X ओवरहेड स्पॉट के लिए सबसे हल्का है; MN1X सामान्य ड्रिलिंग के लिए दोनों के बीच संतुलन बनाता है।
तीन अलग-अलग कूलिंग चैनल मोटर और गियरबॉक्स को वेंट करते हैं, और ब्रशलेस ड्राइव स्वयं एक ब्रश वाले समकक्ष की तुलना में कम गर्मी उत्पन्न करता है। सील किया हुआ ऑयल कैप स्नेहक को वहीं रखता है जहाँ वह है, इसलिए गियरिंग शिफ्ट के बाद शिफ्ट सुरक्षित रहती है।
