Un compresor de taller que puede seguir funcionando mientras la gente habla, dos receptores de 25 litros y un conjunto de pistones sellados sin aceite que entregan 720 litros por minuto a 10 bar,todos situados dentro de un gabinete acústico de doble pared.
La mayoría de los compresores de esta clasificación son lo suficientemente ruidosos como para obligar a un taller a apagarlos cada vez que un cliente entra.sin renunciar a un solo litro por minuto de aire.
En el interior, un conjunto de pistones sellados funciona sin aceite y alimenta dos receptores de 25 litros.Así que la aguja de presión apenas se mueve mientras usted trabaja y un cepillo de aire o una pistola pequeña nunca se muere de hambre en medio del trabajo.
Para cualquiera que comparta un espacio con clientes, trabaje en una zona residencial, o simplemente quiera mantener el taller tranquilo, esta es la misma máquina con el sonido manejado correctamente.
Un revestimiento interno con material absorbente de sonido atrapa el golpe del pistón antes de que llegue al panel exterior, y los pies de vibración cortan el camino que llevaría el latido a un piso de hormigón.
Suficiente flujo para mantener un aerógrafo o un pequeño cañón HVLP alimentado a través de un panel completo, con dos receptores que actúan como amortiguador para que el próximo pase comience a plena presión.
No hay cárter para drenar y no hay niebla de aceite en la línea de aire, por lo que no hay nada que pueda contaminar una capa delicada.
Los canales de admisión y de escape separados mantienen el motor fresco, por lo que la máquina puede trabajar durante un turno completo en lugar de ser ciclada para enfriarse.
No, el caudal y la presión no cambian, el gabinete acústico sólo controla el sonido que sale de la máquina.
Se alimenta cómodamente. El funcionamiento de dos herramientas a la vez se apoya mejor con un receptor auxiliar para amortiguar.
El conjunto de pistones está sellado y funciona sin aceite durante toda su vida útil.
220V estándar de fase única; otros voltajes pueden ser organizados para pedidos OEM.
Las unidades salen en cajas de exportación reforzadas en palets, tanques vacíos y válvulas cerradas.