یک چکش سبک 21 ولتی لیتیومی ساخته شده برای بتن: سیلندر 28 میلی متری، تا 6200 ضربه در دقیقه، و سه حالت — مته کاری چکشی، پیک تخریب و اسکنه زنی — با کلاچ ایمنی که موتور را هنگام گیر کردن مته در میلگرد متوقف می کند.
ارقام کارخانه برای چکش تخریب شارژی بدون جاروبک JP-ZC1X — مدل سیلندر سنگین از خانواده چکش سبک JP 1X.
| مدل | JP-ZC1X |
|---|---|
| ولتاژ باتری | 21 ولت (لیتیوم یون) |
| ظرفیت باتری | 4.0 آمپر ساعت |
| موتور | بدون جاروبک، سیم پیچی مسی بدون اکسیژن |
| قطر سیلندر | 28 میلی متر |
| سرعت در حالت بی باری | 0 – 980 دور در دقیقه، متغیر بی نهایت |
| فرکانس ضربه | 0 – 6200 ضربه در دقیقه |
| حداکثر قطر مته کاری | 26 میلی متر (بتن) |
| نگهدارنده ابزار | سبک SDS-Plus، کولت فولادی بدون نیاز به ابزار |
| عملکردها | 3 کاره: مته کاری چکشی / پیک تخریب / اسکنه زنی |
| ایمنی | کلاچ ایمنی توقف خودکار هنگام برخورد با میلگرد |
| وزن خالص | 3.5 کیلوگرم |
| وزن ناخالص | 5.3 کیلوگرم |
مقادیر فقط برای مرجع هستند؛ پارامترهای نهایی تابع پلاک نام روی واحد تحویل شده هستند. سرعت در حالت بی باری، نرخ ضربه و قطر مته کاری از برگه اطلاعات خانواده JP 1X پیروی می کنند — هنگام سفارش با پلاک ZC1X تأیید کنید.
JP-ZC1X مدل سیلندر سنگین از خانواده چکش تخریب شارژی JP 1X نانتونگ شنگچیانگ است. در حالی که خواهران و برادران QC1X و MN1X آن دارای سیلندرهای 24 میلی متری و 26 میلی متری هستند، ZC1X یک سیلندر کامل 28 میلی متری را به کار می گیرد — هوای بیشتری در هر ضربه جابجا می شود، ضربه زدن قوی تر به بتن، گرانیت و آجر — در حالی که با یک بسته لیتیومی 21 ولت 4.0 آمپر ساعتی کاملاً شارژی باقی می ماند. این تنها چکش سبک روی دیوار است که مته کاری، تخریب و اسکنه زنی را بدون سیم برق انجام می دهد.سه عملکرد در پشت یک انتخابگر حالت قرار دارند: مته کاری چکشی برای سوراخ های لنگر و نصب در خاک مخلوط، گرانیت و کاشی؛ حالت پیک تخریب برای شکستن گچ دیوار و کارهای دکوراسیون داخلی؛ و حالت اسکنه زنی برای برش کانال های کابل و حفر کانال های خطوط تاسیساتی. کولت فولادی سبک SDS-Plus مته ها و اسکنه ها را بدون نیاز به ابزار تعویض می کند — یقه را به عقب بکشید، لوازم جانبی را وارد کنید، رها کنید — و محکم می گیرد تا هیچ چیز در طول ضربه شل نشود.قدرت از یک موتور بدون جاروبک که با مس بدون اکسیژن سیم پیچی شده است تامین می شود: سیم ضخیم تر، مقاومت کمتر، گرمای کمتر، و بدون جاروبک برای سرویس. یک کلاچ ایمنی هر سوراخ را زیر نظر دارد — هنگامی که مته به میلگرد پنهان برخورد می کند، درایو خود را متوقف می کند به جای اینکه ابزار را از دست شما بیرون بکشد. در اطراف انتهای کار، یک دسته کمکی قابل تنظیم 360 درجه، یک دسته عقب ضد لغزش با ماشه متغیر بی نهایت، یک درپوش مهر و موم شده ضد روغن که نشتی روغن گیربکس را پایان می دهد، و یک سیستم خنک کننده سه کاناله برای کار در محل در تمام طول روز دریافت می کنید.
ویژگی ها و مشخصات
سیلندر بزرگ 28 میلی متری
مته چکشی، پیک برقی و حالت اسکنه پشت یک انتخابگر — سوراخ های لنگر، شکستن دیوار و کانال های کابل از یک ابزار واحد.
هنگامی که مته به میلگرد داخل دیوار برخورد می کند، کلاچ محافظ درایو را فوراً قطع می کند — ایمن، کنترل شده و برای موتور ملایم.
هسته مسی ضخیم تر بدون اکسیژن، قدرت قوی با مقاومت کمتر و گرمای کمتر را ارائه می دهد — عمر طولانی، بدون نیاز به نگهداری جاروبک.
چرخ دنده های فولادی آلیاژی با مقاومت بالا در برابر سایش در برابر ضربه زنی مداوم مقاومت می کنند — عمر طولانی بدون خرابی.
سه نظام بدون نیاز به ابزار با عقب کشیدن، مته های گرد، پیک های نوک تیز و اسکنه های تخت را می پذیرد؛ نصب سریع و گیره محکم که مته ها را رها نمی کند.
طراحی تخلیه روغن با آب بندی بالا، خطر پنهان نشت روان کننده را از بین می برد و گیربکس را برای طولانی مدت تغذیه می کند.
خنک کننده سه کاناله، سوئیچ اثبات شده در هزاران چرخه استارت، دسته کمکی 360 درجه و دسته ضد لغزش برای کنترل دقیق دو دستی.
قیمت گذاری مستقیم از کارخانه
هر واحد قبل از بسته بندی، تست ضربه، بررسی سقوط و چرخه باتری را پشت سر می گذارد و در برابر شماره سریال آن ثبت می شود.
رنگ بدنه، برندینگ، پلتفرم باتری، طرح های جعبه و بسته بندی برای برندها و فروشندگان کاتالوگ قابل سفارشی سازی هستند.
باتری ها، شارژرها، سه نظام ها، سیلندرها و مجموعه دنده ها سال ها پس از پایان دوره تولید در انبار باقی می مانند.
سه حالت عملکرد واقعاً چه کاری انجام می دهند؟
هر سه چکش سبک بدون جاروبک 21 ولتی هستند که از یک پلتفرم مشترک استفاده می کنند. ZC1X نسخه سنگین است: سیلندر 28 میلی متری (در مقابل 24 میلی متر در QC1X و 26 میلی متر در MN1X)، سخت ترین ضربه زننده از بین این سه، و وزن خالص 3.5 کیلوگرم. QC1X را برای کارهای بالای سر سبک تر، MN1X را به عنوان متعادل کننده میانی، و ZC1X را زمانی که تخریب و اسکنه زنی با مته کاری همراه است، انتخاب کنید.
کلاچ ایمنی داخلی توقف ناگهانی را تشخیص داده و درایو را خودکار متوقف می کند و از موتور و مچ دست شما محافظت می کند. مجدداً تنظیم کرده و با علامت گذاری موقعیت میلگرد ادامه دهید — دیگر ابزارها از دست شما خارج نمی شوند یا مته ها در وسط سوراخ نمی شکنند.
برای مته کاری تا 26 میلی متر در بتن رتبه بندی شده است، با سهولت در آجر، بلوک، کاشی و گرانیت. از طریق سه نظام سبک SDS-Plus، مته های چکش چرخشی، مته های پیک برقی نوک تیز، اسکنه های تخت و اسکنه های شیاردار را می پذیرد — که تخریب دیوار، شکستن آجر قرمز، برداشتن کاشی، تمیز کردن سیمان و خرد کردن سنگ را پوشش می دهد.
ابزار با پلتفرم لیتیومی JP 21 ولت با بسته 4.0 آمپر ساعتی کار می کند. زمان کار بسته به حالت متفاوت است — اسکنه زنی خالص بیشترین جریان را مصرف می کند، مته کاری لنگر کمترین. تعداد بسته ها و شارژر موجود در کیت خود را با تأیید سفارش تأیید کنید، زیرا پیکربندی کیت را می توان برای هر سفارش مشخص کرد.
بله. با وزن خالص 3.5 کیلوگرم، در بالای سر قابل مدیریت باقی می ماند و دسته کمکی قابل تنظیم 360 درجه به شما امکان می دهد دسته D را در هر زاویه ای که دیوار نیاز دارد تنظیم کنید. سیستم خنک کننده چند کاناله از گرم شدن بدنه در طول ضربه زنی مداوم جلوگیری می کند و درپوش روغن مهر و موم شده هیچ گونه نشتی روان کننده روی دستان شما یا قطعه کار را تضمین نمی کند.
سری JP · فناوری چکش تخریب بدون جاروبک